par JesusisDrug » 06 Mar 2012, 10:35
Hey!
Alors, lorsque la vitesse est élevée mais que la pression est faible dans l’articulation, les molécules d’acide hyaluronique vont se répartir et avoir un régime laminaire, càd qu’elles vont se répartir dans un sens parallèle au mouvement, l’écoulement se fera sans tourbillons = c’est la lubrification hydrodynamique. Il n'y a pas de contact à proprement parler entre les surfaces articulaires.
Quand la pression s’élève, les molécules d’acide hyaluronique vont s’accoler à la paroi, et on va dire qu’il y a une lubrification limite, mais il n’y a toujours pas contact entre les surfaces cartilagineuses.
Quand la pression s'élève encore et devient considérable, les molécules d’acide hyaluronique vont se gélifier, et former des microparticules, et on aura alors la formation de microscopiques roulements à bille qui s'insèrent dans les aspérités des surfaces articulaires (donc dans les creux), mais qui vont toujours permettre la lubrification. C’est la gélification des molécules d'Ac. Hyaluronique.
Les molécules d'acide hyaluronique changent donc de conformation spatiale, en fonction de la pression exercée sur l'articulation, pour permettre à chaque moment la lubrification optimale de celle-ci
Voilou, j'espère que tu as mieux compris.