COUCOU

Alors on va reprendre ce QCM petit à petit c’est tipaaaar :
ÉNONCÉ :On s’intéresse au phénomène de perte de conscience lié aux « g » chez les pilotes de chasse qui réalisent un vol brusquement cabré. Dans cette situation, l’accélération de la pesanteur perçue par le pilote augmente brutalement et peut être multipliée par un facteur 2 à 10 (2 à 10xg).
On considère qu’en condition normale (1xg) le pilote a une PA au niveau du cœur égale à 15 kPa et au niveau cérébral égale à 10 kPa (il s'agit de pressions moyennes considérant le sang comme immobile, le pilote étant en position assise verticale). Lors d'une accélération brutale (vol cabré) de 3xg, le pilote perd conscience.
Quel(s) est (sont) le(s) phénomène(s) physique(s) pouvant l'expliquer ?
Infos à retenir :
En condition normale :
PA(coeur) = 15 kPa
PA(cerveau) = 10 kPa
Pilote en position assise verticale.
Accélération brutale -> 3 x g -> perte de conscience du pilote.
ITEMS :A)La PA cérébrale est divisée par 9 par effet Venturi du fait de l'accélération de la vitesse du sang

Alors cet item c’est un peu du
n’importe quoi… on ne parle pas d’accélération de la vitesse du sang mais juste de modification de la pesanteur et l’effet Venturi n'a rien à faire ici.
B)La PA cérébrale du pilote est multipliée par 3
Formule :
PA(cerveau) = PA(coeur) - pgh On a une augmentation de g d’un facteur 3, d’où :
PA(cerveau) = PA(coeur) - 3*pgh Cela n’est donc pas possible car la pression cérébrale est
diminuée., et pas besoin de faire le calcul ici pour le savoir du coup!
C)La P de pesanteur perçue par le pilote est multipliée par 3
Pression de pesanteur = ρghD’après l’énoncé :
on multiplie g par 3.=> Donc la pression de pesanteur augmente d’un facteur 3 aussi.D)La PA cérébrale du pilote devient égale à 0

On nous demande la PA(cerveau) lors de cette
accélération où il perd conscience.
D’où :
PA(cerveau) = PA(coeur) - 3*pgh

Mais, on ne connaît pas la valeur de « pgh ».
On va donc la calculer à partir de la situation initiale :
PA(cerveau) = PA(coeur) - pgh
pgh = PA(coeur) - PA(cerveau)
pgh = 15 - 10
pgh = 5 kPa
D’où, la PA(cerveau) lors du vol cabré :
PA(cerveau) = PA(coeur) - 3*pgh
PA(cerveau) = 15 - 3*5
PA(cerveau) = 0 kPa 
La PA cérébrale du pilote devient donc bien
nulle!J’espère que c’est bon pour toi sinon n’hésites pas
