2015 - Rayons X

[elea.crn]

Salut,

Je ne comprends pas pourquoi l'item B est faux, possible d'avoir une explication ?
Merci<3

QCM 14.
Un tube à rayons X à anode de tungstène fonctionne sous deux régimes.
Le régime 1 : U = 30 kV et courant anodique i = 40 mA;
Le régime 2 : U = 120 kV et courant anodique i = 20 mA.
Par rapport au régime 1, le régime 2:
A. produit des rayons X d'énergie maximum deux fois inférieure ;
B. produit des rayons X caractéristiques d'énergie 4 fois supérieure ;
C. a un rendement 4 fois inférieur ;
D. produit des rayons X qui auront une probabilité plus importante d'interagir par effet photo-
électrique avec la matière traversée.
E. Les propositions A, B, C et D sont fausses.

- en fait je crois que la haute tension n'a pas d'impact sur les rayons dits "caractéristiques" (soit ceux provoqués par collision ?), mais uniquement ceux de freinage ? Ça n'est pas clair pour moi.

[Bastisotope]

Saluuut !

Alors pour résumer tout ça :

- Les rayons X caractéristiques, produits par collision, sont représentés sur le spectre des rayons X par des raies, et leurs énergies dépendent uniquement du Z de l'anode (donc du matériau utilisé pour l'anode). C'est pour ça que ton item est faux, la haute tension et le courant anodique n'influent pas sur les raies caractéristiques.

- Les rayons X produits par freinage correspondent à la courbe continue du spectre des rayons X, et leur énergie varie entre 0 et une Energie maximale qui est numériquement égale à la haute tension qui règne dans le tube, donc ce sont les variations de haute tension qui influent sur l'énergie maximale des rayons X, mais pas le courant anodique.

- Dernier rappel pour la route, les formules sur le flux de photon : KiZU² et sur le rendement : KZU, donc la haute tension U influence le rendement ET le flux de photon, tandis que le courant anodique i influence UNIQUEMENT le flux de photon !

J'espère que c'est plus clair pour toi, hésite pas si t'as encore besoin d'aide ! Bon couraaage