Je ne comprends plus rien.. J'ai l'impression qu'on se contredit à chaque fois là dessus.. Sur autoroute on a le travail de la voiture qui est proportionnel à la "masse volumique", 'le coeff de trainée" la "vitesse²" la "surface" et "la distance".. Mais on ne parle en aucun cas de la "masse" du vehicule.. Et dans son cours le prof dit que sur l'autoroute le travail moteur ne dépend pas de la masse d'après les qcm qu'il fait à la fin de cours.. Enfin je comprends plus rien, j'étais sûr de moi que dans le cas 1, sur autoroute, choisir une voiture légère ne changera rien à la consommation car le travail moteur ne dépend pas de la masse..
Merci de m'expliquer car c'est le bordel dans ma tête
Merci






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Notre co-tut est prise, merci de ne pas la draguer 