hello!
alors si on résume l'effet venturi on a
-diminution de la section qui engendre une augmentation de la vitesse (comme il y a la continuté du débit et qu'il doit rester cst)
-augmentation de la vitesse qui à l'origine de l'augmentation de la Pression cinétique
-et comme Ptotal=cst alors l'augmenation de la Pcinétique engendrera une diminuation de la Platéral
dans ta super fiche tu as distingué les 2 cas :
cas d'écoulement horizontale d'un fluide idél et d'un fluide réel
ce que je ne comprends pas c'est le schéma de la page 8 avec les 3 tubes:
-pour le fluide réel : je ne comprends pas pk la pression latérale remonte dans le tube 3, et pk on peut affirmer que
P latérale du tube 1>platérale tube 3> p latérale du tube 2
(je pensais que comme S diminunait bah la pression latérale allait de plus en plus diminuer et on aurait Plat1>plat 2>plat 3)
-pour le fluide idéal on a
Plat tube 1=Plat tube 3 (pareil je ne comprends pas je pensais qu'on avait encore la meme relation que celle mise en gras)


